A keresztezett gördülőcsapágy vázának törése az alkalmi rendellenes meghibásodási módhoz tartozik, melynek fő okai a következők:
a. A ketrec rendellenes terhelése. Ha a telepítés nincs a helyén, ferde, és az interferencia mértéke túl nagy, a hézag csökken, a súrlódás és a hőképződés fokozódik, a felület meglágyul, és idő előtt rendellenes hámlás lép fel. A ketrec működése blokkolódik, és további terhelés keletkezik, ami súlyosbítja a ketrec kopását, és egy ilyen megromlott ciklus a ketrec eltörését okozhatja.
b. A rossz kenés elsősorban a keresztezett működésére utal gördülőcsapágy sovány olajos állapotban, mely könnyen képez tapadó kopást, ami rontja a munkafelület állapotát. Az állvány eltört.
c. Az idegen tárgyak behatolása a ketrectörés gyakori módja. Az idegen kemény idegen anyag behatolása miatt a ketrec kopása fokozódik, és abnormális többletterhelés keletkezik, ami a ketrec eltörését is okozhatja.
d. A kúszás jelensége is az egyik oka a ketrec törésének. Az úgynevezett creep többujjas érvéghüvely csúszási jelenségében, amikor az illeszkedő felület interferenciája nem elegendő, a terhelési pont a csúszás miatt a kerületi irányba mozdul el, ami azt a jelenséget eredményezi, hogy a hüvely relatív kerületi irányban eltér. a tengelyhez vagy a házhoz. Amint a kúszás megtörténik, az illeszkedő felület jelentősen megkopik, és a kopópor bejuthat a keresztezett görgőscsapágy belsejébe, ami rendellenes kopáshoz, a futópálya leválásához, a ketrec kopásához és további terheléshez vezethet, ami a ketrec eltörését okozhatja. .
e. A ketrec anyagának hibái (például repedések, nagy idegen fémzárványok, zsugorodási lyukak, légbuborékok) és szegecselési hibák (hiányzó szegek, párnaszegek vagy hézagok a két fél ketrec csatlakozási felülete között, súlyos szegecselés) stb. visszatartást okozhatnak A keret törött, és az ellenintézkedéseket szigorúan ellenőrizni kell a gyártási folyamat során.
