Összehasonlítva a szokásos csapágyakkal, Négy pont szögletes érintkező golyóscsapágyak Jelentős különbségek vannak a szerkezetben, a teljesítményben, az alkalmazásban és a karbantartásban. A legnagyobb tulajdonsága az egyedi érintkezési mód, amely lehetővé teszi, hogy egyidejűleg sugárirányú és kétirányú tengelyirányú terheléseket viseljen, ami nyilvánvaló előnyökkel jár számos mechanikai rendszerben, amelyeknek a komplex erőknek kell ellenállniuk.
A szokásos csapágyaknak, például a mély horonygömbcsapágyaknak vagy az egysoros szögletes érintkező golyóscsapágyaknak bizonyos korlátai vannak a terhelési képességben. A mély horonygömbcsapágyak horony -kialakítása lehetővé teszi a labda számára, hogy egyetlen pont érintkezést képezzen a belső és a külső gyűrűkkel, ami lehetővé teszi, hogy ellenálljon a nagy sugárirányú terheléseknek, de a tengelyirányú terheléskapacitás korlátozott, és általában csak egyirányú erő körülmények között használható. Noha az egysoros szögletes érintkezési golyóscsapágyak ellenállnak a tengelyirányú terheléseknek, szerkezetük megállapítja, hogy csak egyirányú tengelyirányú erők ellenállhatnak. Ezért, ha egyirányú tengelyirányú terhelést egyszerre kell viselni, akkor két csapágyat be kell telepíteni párba, például O-típusú vagy X-típusú kombinációkba, amelyek nemcsak növelik a csapágyak által elfoglalt teret, hanem növelik a telepítés bonyolultságát és költségeit is.
A négypontos érintkezési szög kontaktgömbcsapágyak kialakítása hatékony megoldást kínál e tekintetben. A horony alakja lehetővé teszi a labda számára, hogy négy ponton érintkezzen a belső és a külső gyűrűkkel. Ennek a szerkezeti kialakításnak a legnagyobb előnye, hogy ellenáll a radiális terheléseknek és a kétirányú tengelyirányú terheléseknek egyszerre. Számos olyan alkalmazásban, amelyek helymegtakarítást és egyszerűsített szerkezetet igényelnek, a négypontos érintkezési golyóscsapágyak gyakran közvetlenül helyettesíthetik a két soros szög kontakt-gömbcsapágyak kombinációját, ezáltal csökkentve az alkatrészek mennyiségét, csökkentve az általános költségeket és javítva a rendszer megbízhatóságát. Mivel a belső golyók automatikusan beállíthatják a négy érintkezési pont közötti erő irányát a terhelés megváltozása alapján, ez a szolgáltatás elősegíti a csapágyon belüli súrlódás csökkentését, javítja a forgás pontosságát és az élettartamot.
Gyakorlati alkalmazásokban a négypontos érintkezési golyóscsapágyakat széles körben használják a mechanikus berendezésekben, amelyeknek ellenállniuk kell a komplex erőknek. Például a szerszámgép-orsók, ipari robotok, repülőgép-berendezések és autóipari kormányrendszerek területén nagyobb merevséget és stabilitást biztosíthat annak biztosítása érdekében, hogy a berendezés továbbra is jó teljesítményt tartson fenn nagy sebességű működés vagy nehéz terhelés mellett. A szerszámgép orsókban hatékonyan csökkentheti a tengelyirányú távolságot és javíthatja a feldolgozási pontosságot; Az ipari robotízületekben jobb forgási rugalmasságot és terhelési kapacitást biztosíthat; Az űrmezőben a súlyt megtakaríthatja, miközben ellenáll a szélsőséges munkakörnyezetnek. Az autóipari kormányzórendszerben javíthatja a kormányzás pontosságát és javíthatja a biztonságot, így a vezetés simább és megbízhatóbb.
A karbantartás és a kiszolgálási élettartam szempontjából a négypontos érintkezési golyóscsapágyaknak bizonyos előnyei is vannak a szokásos csapágyakkal szemben. Mivel egyidejűleg sugárirányú és tengelyirányú terheléseket hordozhat, csökkentheti a tényleges használat nem megfelelő csapágy kombinációja által okozott telepítési hibát, és javíthatja a csapágy tartósságát és stabilitását. Ha a szokásos egysoros szöget érintő golyóscsapágyakat párban használják, ha a telepítési szög pontatlan, vagy a csapágyak közötti távolság nem megfelelően van beállítva, akkor korai kopást vagy teljesítmény lebomlást okozhat. Szerkezeti jellemzői miatt a négypontos érintkezési golyóscsapágyak követelményei viszonylag alacsonyak, ezáltal csökkentve a karbantartási költségeket és a csere gyakoriságát.
